Inbraken in bestelwagens zijn geen uitzonderlijk fenomeen meer. Ze gebeuren overdag op een werf, ’s nachts voor de deur thuis en op bedrijventerreinen door het hele land. Voor een vakman betekent één inbraak niet alleen gebroken ruiten en beschadigde deuren. Het betekent stilgevallen werk, boze klanten en een rekening die snel in de duizenden euro’s loopt.
In dit artikel leggen we uit waarom bestelwagens zo aantrekkelijk zijn voor inbrekers, welke concrete maatregelen je kunt nemen en hoe een professionele veiligheidssloten-oplossing het verschil maakt.
De druk op ondernemers met een bestelwagen blijft toenemen. Volgens het jaarrapport 2025 van het Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit werden in 2025 in de Benelux opnieuw meer lichte bedrijfswagens gestolen, een stijging van 6% ten opzichte van 2024. Wat gestolen voertuigen betreft, wordt iets meer dan de helft teruggevonden. Van gestolen gereedschap wordt nauwelijks iets teruggevonden vanwege de hoge inruilwaarde op de zwarte markt.
Op lokaal niveau bevestigen meerdere politiezones in Oost-Vlaanderen dit beeld. Politiezone Rhode & Schelde, de zone die onder meer Wetteren en Wichelen omvat, benoemt bestelwagens expliciet als doelwit: “Gereedschap en werkmateriaal zijn vooral bij inbraken in bestelwagens een geliefd doelwit.” Lokale Politie Gent heeft haar preventiepagina rond materiaaldiefstal in bestelwagens in 2026 opnieuw geactualiseerd, mede op basis van een folder van Bouwunie, Unizo en de provincie West-Vlaanderen. Dat drie grote organisaties de handen in elkaar moesten slaan voor een preventiefolder, geeft aan hoe ernstig het probleem wordt ingeschat.
Een recent en concreet voorbeeld: in augustus 2024 berichtte VRT NWS over een reeks inbraken in Blankenberge waarbij criminelen in één nacht in minstens drie bestelwagens inbraken en twee pogingen ondernamen. De daders forceerden telkens de zijdeur en hadden het gericht op werkmateriaal.
Drie factoren maken bestelwagens tot een bijzonder geliefd doelwit.
Kostbaar en anoniem gereedschap. Een professionele set gereedschap vertegenwoordigt al snel meerdere duizenden euro’s. Serienummers zijn zelden geregistreerd, herkenning is moeilijk en doorverkoop gaat snel.
Zichtbare buit. Bestelwagens met opdruk of bestickering kondigen aan dat er professioneel materiaal in zit. Politie Gent raadt niet voor niets aan om, waar mogelijk, een voertuig zonder belettering te gebruiken.
Eenvoudige toegang. Fabrieksloten op bestelwagens zijn in veel gevallen onvoldoende bescherming. Zijdeuren zijn een bekend zwak punt. Volgens beveiligingsspecialisten heeft een ervaren inbreker het standaard slot van een onbeveiligde bestelwagen gemiddeld binnen 30 seconden open. Dat is minder tijd dan het duurt om een kop koffie te zetten.
De meest directe maatregel is een degelijk extra slot op de zij- en achterdeuren. Fabrieksloten zijn niet ontworpen als beveiligingsoplossing. Ze zijn ontworpen om deuren te sluiten.
Mexxcon plaatst twee beproefde systemen.
Carbolt is een stalen borgpen die van binnenuit door de deur wordt geslagen. Van buitenaf is er niets zichtbaar. Geen zichtbaar slot, geen aanknopingspunt voor inbrekers.
Gatelock is een externe vergrendeling die over de deurgrepen wordt geplaatst en fysiek verhindert dat de deuren worden geopend. Zichtbaar en afschrikwekkend. Inbrekers kiezen liever een makkelijker doelwit.
Beide systemen kunnen worden gecombineerd voor maximale bescherming. Ze zijn onzichtbaar of herkenbaar afschrikkend, afhankelijk van wat je voorkeur heeft.
Meer weten? Bekijk ons volledig aanbod aan veiligheidssloten voor bestelwagens.
Geen inkijk betekent geen interessante buit. Raamroosters worden aan de binnenkant geplaatst op zij- en achterdeuren. Ze bieden een dubbel voordeel: minder inkijk voor inbrekers én bescherming van de ruiten tegen rondvliegende lading van binnenuit.
Raamfolie op de zijruiten is een eenvoudige aanvulling. Lokale Politie Gent vermeldt dit expliciet als preventiemaatregel: “Een voertuig zonder inkijk is een meerwaarde.” Als dat niet mogelijk is, raadt de politie aan het materiaal af te dekken met een deken.
Raamroosters maken deel uit van ons aanbod laadruimtebekleding en bescherming.
Een goed beveiligde bestelwagen houdt de meeste inbrekers buiten. Maar 100% waterdicht bestaat niet. Wanneer het toch misgaat, maakt een GPS-volgsysteem het verschil tussen een voertuig dat teruggevonden wordt en één dat verdwijnt.
Uit de VbV-cijfers van 2025 blijkt dat gestolen voertuigen die snel worden gelokaliseerd een aanzienlijk grotere kans hebben op terugvinding. De meeste teruggevonden voertuigen worden in de eerste uren na de melding opgespoord. Na die cruciale eerste periode neemt de kans op terugvinden snel af.
Een track-and-tracesysteem geeft je realtime de locatie van je bestelwagen. Bij diefstal kun je onmiddellijk de politie informeren met een exacte positie. Sommige systemen werken met geofencing: zodra het voertuig buiten een vooraf bepaalde zone rijdt, ontvang je direct een melding op je smartphone.
Mexxcon installeert professionele track-and-trace systemen, waaronder de Prodongle, specifiek voor bedrijfswagens.
Technische maatregelen werken alleen als dagelijks gedrag hen ondersteunt. Politiezone Rhode & Schelde en Lokale Politie Gent geven dezelfde concrete richtlijnen.
Parkeer bij voorkeur in een beveiligde garage of dicht bij je woning. Vermijd verlaten of slecht verlichte plaatsen. Hoe meer sociale controle, hoe beter. Op de werf parkeer je met de laaddeuren naar de werf gekeerd, niet naar de straat. In een steegje duw je de laaddeuren zo dicht mogelijk tegen een poort of muur. Neem altijd je sleutels mee, ook als je maar even weggaat.
Politie Gent voegt daar nog een element aan toe: dieven kunnen via bluetooth elektronische apparatuur opsporen. Schakel bluetooth op werkgereedschap uit als je de bestelwagen achterlaat.
Lokale Politie Gent raadt aan om een specifiek kenteken in onuitwisbare inkt aan te brengen op al je gereedschap. Dat maakt doorverkoop moeilijker en terugvinden eenvoudiger. Noteer serienummers, maak foto’s en bewaar die inventaris thuis. Nooit in het voertuig zelf.
Een geregistreerde inventaris is ook de basis voor een correcte aangifte bij de politie en bij je verzekeraar. Vraag je verzekeringsagent naar een extra antidiefstalverzekering voor het materiaal in je bestelwagen. Een standaard voertuigverzekering dekt dat doorgaans niet.
Er is een verband dat weinig vaklui leggen: een rommelige laadruimte maakt een inbraak aantrekkelijker én gevaarlijker. Losliggend materiaal is een signaal aan inbrekers dat er waardevolle spullen zijn. Hetzelfde materiaal wordt bij een noodstop een projectiel.
Een professionele bedrijfswageninrichting op maat lost beide problemen tegelijk op. Alles heeft een vaste plek, niets is zichtbaar vanuit de straat, en bij een crash blijft het materiaal waar het hoort. TÜV-gecertificeerde systemen zijn getest op impactbestendigheid.
Doe direct aangifte bij de politie, zo snel mogelijk na de inbraak. Dat kan online via Police on Web op politie.be of aan het loket. Maak foto’s van de schade voor de aangifte. Informeer je verzekeraar en controleer je inventarislijst om exact te noteren wat er gestolen is, inclusief serienummers.
Eén inbraak kost een vakman gemiddeld meerdere werkdagen. De dag zelf met politie en verzekeraar, de dagen daarna zonder gereedschap. Voor een zelfstandige of kleine ondernemer is dat een directe klap op het inkomen.
De combinatie van goede veiligheidssloten, raamroosters, een track-and-trace systeem en slim parkeergedrag maakt je bestelwagen aanzienlijk minder aantrekkelijk. Inbrekers kiezen het pad van de minste weerstand. Zorg dat jij niet dat pad bent.
Wil je weten welke oplossing het best bij jouw bestelwagen en werkwijze past? Vraag een vrijblijvende offerte aan bij Mexxcon. We kijken samen naar de juiste combinatie van beveiliging en inrichting.
Bronnen:
Dat hangt af van wat je zoekt. Een Carbolt is een stalen borgpen die van binnenuit door de deur wordt geslagen. Van buitenaf is er niets zichtbaar, waardoor er geen aanknopingspunt is voor inbrekers. Een Gatelock is een externe vergrendeling die over de deurgrepen wordt geplaatst en fysiek verhindert dat de deuren worden geopend. Zichtbaar en afschrikwekkend. Mexxcon raadt voor maximale bescherming een combinatie van beide systemen aan: de Carbolt als onzichtbare barrière, de Gatelock als visueel afschrikkingsmiddel.
Een Carbolt werkt onzichtbaar: de borgpen zit aan de binnenkant van de deur en is van buitenaf niet te zien. Een inbreker ziet geen slot, maar de deur geeft niet mee. Een Gatelock werkt zichtbaar: het slot wordt over de buitenste deurgrepen geklemd en is bewust opvallend. Het doel is afschrikking — een bestelwagen met een zichtbaar extra slot wordt door de meeste inbrekers overgeslagen voor een makkelijker doelwit. Beide systemen beschermen de zij- en achterdeuren en kunnen naast elkaar worden gebruikt.
Doe zo snel mogelijk aangifte bij de politie, online via Police on Web op politie.be of aan het loket. Maak foto’s van de schade voor je iets aanraakt. Stel je verzekeraar in op de hoogte en controleer je inventarislijst om exact te bepalen wat er gestolen is, inclusief serienummers. Heb je geen inventarislijst, maak die dan alsnog zo volledig mogelijk op basis van je geheugen en bonnetjes. Informeer ook je klanten als de inbraak invloed heeft op geplande afspraken. Overweeg daarna een professionele beveiligingsoplossing om herhaling te voorkomen.
Goudberg 2A
9290 Overmere (Berlare)
info@mexxcon.be
+32 474 21 14 84
BTW BE0455287316